随着科技的不断进步，新能源汽车逐渐成为人们绿色出行的新选择。在我国，新能源汽车的保有量逐年攀升，而绕城高速公路作为城市交通的重要组成部分，新能源汽车是否走绕城收费，成为了一个备受关注的问题。

一、新能源汽车走绕城：绿色出行的必然选择

新能源汽车具有环保、节能、低噪音等优势，符合国家绿色发展的战略方针。走绕城高速公路，不仅可以缓解城市拥堵，降低尾气排放，还能提高市民出行的舒适度。因此，新能源汽车走绕城成为绿色出行的必然选择。

据中国汽车工业协会数据显示，2019年我国新能源汽车销量达到124.2万辆，同比增长9.6%。随着新能源汽车市场的不断扩大，走绕城高速公路的新能源车数量也将持续增长。

二、新能源汽车走绕城：收费问题待解

尽管新能源汽车走绕城具有诸多优势，但收费问题成为制约其发展的关键因素。目前，我国部分城市对新能源汽车走绕城采取了免费或优惠措施，但仍有一部分城市对新能源汽车走绕城实行收费政策。

一方面，新能源汽车走绕城收费有助于缓解高速公路的拥堵问题，提高高速公路的运营效率。另一方面，收费政策可能会增加新能源汽车车主的出行成本，影响新能源汽车的普及。

新能源汽车走绕城是否应该收费呢？以下是一些观点：

1. 支持收费：部分专家认为，新能源汽车走绕城收费可以鼓励车主选择公共交通工具，减少高速公路拥堵，提高高速公路运营效率。

2. 反对收费：也有专家认为，新能源汽车走绕城收费会增加车主的出行成本，降低新能源汽车的吸引力，不利于新能源汽车的普及。

3. 适度收费：还有观点认为，新能源汽车走绕城可以适度收费，以弥补高速公路运营成本，同时给予新能源汽车一定的优惠政策，以促进新能源汽车的普及。

三、新能源汽车走绕城：政策建议

为解决新能源汽车走绕城收费问题，以下是一些建议：

1. 实施差异化收费政策：对新能源汽车走绕城实施差异化收费政策，给予新能源汽车一定的优惠政策，如减免部分费用或设置免费时段。

2. 加强宣传引导：加大对新能源汽车走绕城的宣传力度，提高公众对新能源汽车走绕城的认识，引导车主绿色出行。

3. 完善法律法规：完善相关法律法规，明确新能源汽车走绕城的收费政策，确保政策执行的公平、公正。

4. 提高高速公路运营效率：优化高速公路路网结构，提高高速公路通行能力，降低拥堵，为新能源汽车提供更好的出行环境。

新能源汽车走绕城收费问题是一个复杂的问题，需要综合考虑多方面因素。在推进绿色出行的政府、企业和社会各界应共同努力，寻求最优解决方案，让新能源汽车走绕城成为绿色出行的新选择。